Uutiset

14.6.2010
Formula Ford Finland ry on varannut Botniaringin radan Jurvassa harjoittelua varten 23.06.2010 koko päiväksi (11-21).
Myös muut formulat (Historic, F3, Renault) tervetulleita. Jaetaan autot sopivasti nopeusryhmittäin. Kustannukset jaetaan osallistujien kesken.

Ruokaa saatavissa, mutta sen riittävyyden varmistamiseksi osallistujat voisivat informoida tarpeestaan allekirjoittanutta joko sähköpostilla tai puhelimella, niin välitän tietoa radalle.
email: heikki.hirsimaki@westwelding.fi
Tel: +358(0)500 267148

14.6.2010
Formula Fordien NEZ-Cupin kisat kaudella 2010
Kemora / Suomi 14. – 15.05.
Falkenberg / Ruotsi 28. – 29.08.
Jyllandsringen / Tanska 03. – 05.05.

5.6.2010
AKK järjestää rataleimatutkinnon 07.07.2010 Jurvan Botniaringillä. Ilmoittautumiset 30.06. mennessä. Tarkemmat ohjeet AKK:n sivuilta; www.autourheilu.fi =>koulutus / tutkinnot => tutkintokalenteri => 7.7.10 Rataleimatutkinto.
Nyt kaikki ilmoittautumaan, jotka ovat harkinneet osallistumista vielä tämän kesän kisoihin.

24.5.2010
Formula Ford Finland ry:n sääntömääräinen kevätkokous
Aika: 11.06.2010 klo 19.00
Paikka: Alastaron moottorirata

Asialista
1) Kokouksen avaus
2) Valitaan kokouksen puheenjohtaja
3) Valitaan kokouksen sihteeri
4) Valitaan kaksi (2) pöytäkirjantarkastajaa ja kaksi (2) äänten laskijaa
5) Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus
6) Hyväksytään kokouksen työjärjestys
7) Esitetään vuosikertomus, tilinpäätös ja tilintarkastajien lausunto
8) Päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle
ja muille vastuuvelvollisille
9) Kokouksen päättäminen
Hallitus

15.4.2010
FORMULA FORDEISSA KÄYTETTÄVÄT POLTTOAINEET RATA-SM SARJASSA KAUDELLA 2010

Duratec-moottoriset autot käyttävät AKK:n sääntökirjan Liite J:n mukaista huoltoasemilla normaalimyynnissä olevaa bensiiniä.

Zetec-moottoriset autot voivat käyttää vaihtoehtoisesti yllä mainitun mukaista bensiiniä tai suomalaista ST1-ketjun valmistamaa ja myymää Refuel Re85 etanolia.
Etanolille tarvittavia muutossarjoja löytyy edelleen yhdistykseltä; jos tarvitset ota yhteyttä puheenjohtajaan tai Markku Mäkelään puh. 0400-684950.

Kilpailijat / Teamit huomioikaa seuraava asia:
Sammutuslaitteistossa on oltava käytettävän polttoaineen mukainen sammutusaine !!!!
t. Hallitus

6.4.2010
Dunlopin renkaat ovat saapuneet maahantuojalle. Yhteystiedot:
Pentep Oy, Teppo Vekka
Mierolantie 8, 13720 Parola
puh. 0400-818516
Renkaat saatavissa ennen kisoja Tepolta, lähetys esim. matkahuoltoon tai hakemalla ne Hämeenlinnasta. Kisojen yhteydessä Teppo kisapaikalla, eli silloin renkaat hankittavissa sieltä. - t. Ry:n puheenjohtaja

3.2.2010
Tallipaikka avoinna Mäkelä racing teamissa. Mahdollista ajaa myös NEZ kisat, auto Mtec FD09 duratec. Hinta sopimuksen mukaan tiedustelut: Markku Mäkelä 0400 684950, markku.makela@kotinet.com, www.makelaracing.fi

12.1.2010
Formula Ford – luokka vahvasti esillä VM Motorsport show:ssa 16. – 17.01.

Formula Ford Finland ry. on omalla osastollaan vahvasti esillä tammikuun puolivälissä järjestettävässä moottoriurheilunäyttelyssä Helsingin jäähallissa. Yhdistyksemme pääteema on Formula Ford 30 vuotta Suomessa. Kilpailutoiminta Formula Fordeilla Suomessa alkoi 1980 ja jatkuu edelleen vilkkaana. Osastolla esillä Formula Fordit vuosilta 1979, 1988, 1999 ja 2009, eli näet livenä autojen kehityksen eri vuosikymmeninä.
Osastolla myöskin uusi Ford Focus Cabriolet avoauto, sekä Oulun Ammattikorkeakoulun esittely tutkimustyöstä Etanolin käyttö kilpa-autoilussa polttoaineena, jonka OAMK toteutti yhteistyössä Formula Ford Finland ry:n kanssa. Tämän tutkimustyön lopputuloksena Formula Fordien Suomen Mestaruussarja ajettiin ReFuel 85 polttoaineella kaudella 2009.
Osastolla tavattavissa myös vuoden 2008 Formula Fordien Suomen Mestari Jukka Honkavuori, joka eteni vuonna 2009 Formula Renaultien Suomen Mestariksi. Jukka kertoo halukkaille kuulijoille omia näkemyksiään etenemisestään Formula-autoilun saralla, ja erityisesti Formula Fordin merkityksestä hänen moottoriurheilu-urallaan.
Tule osastolle tutustumaan Suomen vireimpään Formula-luokkaan sekä kuulemaan käytännön tietoutta luokasta, autoista, kausibudjeteista, ajomahdollisuuksista eri luokissa (SM, Historic) sekä näkemyksiä kilpailijoilta / taustajoukoilta.

Näyttelyssä myös omilla osastoillaan useita Formula Ford teamejä / valmistajien edustajia / kilpailijoita; mm. Team Söderman / Van Diemen, LMS Racing / Mygale, Mäkelä Racing / MTec, Turku Karting, Jesse Anttila jne, jne.

Tervetuloa mukaan Suomen suurimpaan moottoriurheilunäyttelyyn.

11.1.2010
Rataleimatutkinnon päivämäärät ja pitopaikat vahvistuneet
Teoria osuus 06.03. Jyväskylä tai 20.03. Hyvinkää.
Ajo-osuus 23-25.04. Alastaro
Osallistumismaksu 210 €.
Tarkemmat ilmoittautumisesta / maksuista AKK:n sivuilta kohta Koulutus => Tutkintokalenteri => Rataleimatutkinnon teoriaosuus (06.03. tai 20.03.)

15.12.2009
Formula Ford ry:n hallitus on tehnyt päätöksen SM-sarjan kisoissa kaudella 2010 käytettävistä renkaista.
SM-kisoissa luokan rengas tulee olemaan Dunlop. Renkaat toimittaa Dunlop-renkaan maahantuoja Pentep Oy / Teppo Vekka.
Pentep Oy:n palvelut ovat käytettävissä kaikissa SM-sarjan kisoissa, ja renkaan asennuspalveluista on olemassa myöskin sovitut hinnat kaudelle 2010.
Lisätietoja yhdistyksen jäsenille / kuljettajille hallituksen jäseniltä tai rengastoimittajalta

18.11.2009
Alustava kalenteri 2010 löytyy kilpailukalenteriosiosta.

18.11.2009
Formula Fordin rengaskumppani vaihtuu Englannissa

Englannin Fordin sivuilta www.formula-ford.co.uk on luettavissa, että luokan rengasyhteistyökumppani vaihtuu luokkien Duratec ja Zetec osalta. Kyseessä olevien luokkien rengastoimittajana jatkossa tulee toimimaan Dunlop, nykyisen Avonin sijasta. Avon jatkaa Kent-luokan autojen rengastoimittajana. Rengastestit Dunlopin renkailla Englannissa alkavat näinä päivinä ja koetamme eri kanavien kautta saada tietoa saaduista kokemuksista myös tänne Suomeen.

Saatujen tietojen pohjalta yhdistyksen hallitus keskustelee Suomessa tulevalla kaudella käytettävistä renkaista 28.11. olevassa kokouksessaan.

18.11.2009
FORMULA FORDin kilpailijamäärä kasvussa

Kuten uutisosiossa 02.10. ennakoitiin Formula Fordien määrä tulevalle kaudelle näyttää kehittyvän myönteisesti. Duratec-moottorisia autoja on hankittu / uusia kauppoja solmittu, siten, että tällä hetkellä Suomeen ostettuna ainakin 8 Duratec-moottorista Fordia. Keskusteluja edelleen käydään, eli määrä voi tästäkin edelleen lisääntyä. Myöskin Zetec-moottorisia autoja vaihtanut omistajaa / tulossa viivalle eli kehitys näyttää todella positiiviselta ajatellen tulevaa kautta. SM-sarjaan osallistuvien määrä voi tämänhetkisen näkemyksen mukaan jopa ylittää 15 kilpailijan määrän, jolla nousisimme tällä tietoa selkeästi suurimmaksi SM-pisteistä taistelevien luokaksi suomalaisessa rata-autoilussa.

NEZ-sarja on potenut osallistujavähyyttä, ruotsalaisten puututtua lähes täysin viivalta. Kiinnostusta ruotsissakin kuitenkin löytyy luokkaa kohtaan, onpa jokunen ruotsalainen kuljettaja esittänyt kysymyksiä mahdollisuudesta osallistua Suomen sarjaan, toivotamme heidät toki tervetulleiksi. Tältä pohjalta NEZ-komissio päätti kuitenkin jatkaa Formula Ford luokan NEZ-sarjaa myös tulevalle kaudelle samanlaisena kuin se toteutettiin 2009; eli 3 kilpailua / 6 Finaalilähtöä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa.

Jos haluat lisätietoa Formula Ford-luokasta, vapaista autoista, tallipaikoista, kustannuksista tai mistä tahansa luokkaan liittyvistä asioista, ota rohkeasti yhteyttä puheenjohtajaan 0500-267148 tai hallituksen jäseniin niin kerromme mielellämme lisää.

Formula Ford luokka myös vahvasti esillä VM Motorsportshow moottoriurheilunäyttelyssä Helsingin jäähallissa 16. – 17. 01. 2010. Yhdistyksellä ja jäsenistöllä yhteensä varattuna näyttelytilaa lähes 150 m2, eli olemme yksi eniten esillä oleva moottoriurheiluluokka ko. näyttelyssä. Tule tutustumaan näyttävään / suhteellisen edulliseen ja kansainväliseen rata-autoiluluokkaan muusta tarjonnasta puhumattakaan kyseiseen näyttelyyn tammikuun puolivälissä.

t. Puheenjohtaja

5.11.2009
FORMULA FORD FINLAND ry
Kokouskutsu
Syyskokous 05.11.2009

Aika 28.11.2009 klo 16:00

Paikka Sokos Hotel Vaakuna Hämeenlinna

1 Kokouksen avaus

2 Kokouksen puheenjohtajan ja sihteerin valinta

3 Pöytäkirjan tarkastajien (2) ja ääntenlaskijoiden (2) valinta

4 Kokouksen laillisuuden ja päätösvaltaisuuden toteaminen

5 Työjärjestyksen hyväksyminen

6 Toimintasuunnitelman hyväksyminen

7 Jäsenmaksujen suuruudesta päättäminen

8 Tulo- ja menoarvion hyväksyminen

9 Hallituksen puheenjohtajan ja jäsenten valinta

10 Tilintarkastajien (2) ja varatilintarkastajien (2) valinta

11 Muut kokoukselle käsiteltäväksi esitetyt asiat

12 Kokouksen päättäminen

30.10.2009
Alustava kalenteri vuoden 2010 SJM- sarjan kilpailuille Formula Fordeissa.

14. – 15.05. Kemora / Veteli
11. – 12.06. Alastaro
23. – 24.07. Pärnu
13. -14.08. Botniaring / Jurva
10. – 11.09. Ahvenisto Final / Hämeenlinna

Viikonloppu tulee muuttumaan kolmepäiväisestä kaksipäiväiseksi => perjantaina harjoitukset + aika-ajot ja lauantaina 2 finaalilähtöä.
Torstaina toki mahdollisuus harjoitteluun ratojen vuokraustilanteen niin salliessa.

2.10.2009
FORMULA FORD VAHVASSA MYÖTÄTUULESSA

Formula Ford luokka on odotusten mukaisesti saamassa uutta tuulta purjeisiinsa muutaman vuoden taantuman jälkeen Suomen kamaralla.

Kuluneena vuonna saatiin luokkaan mukaan 5 uutta kuljettajaa; 4 nuorta kuskia kartingin puolelta sekä 1 aikuisharrastaja. Mestaruus meni toisen vuoden kuljettajalle Janne Knuutiselle, mutta tiukan vastuksen tarjosivat uudet kartingista nousseet kuljettajat Sebastian Nummi ja Oskari Kurki-Suonio, joille siis muut mitalisijat. Lähtövoittoon kolmikon ulkopuolelta ylsi myös Ville Kivinen, sekä paalupaikkaan Miikka Mäkelä.

Luokka osoitti siis jälleen tasaisuutensa; useilla kuljettajilla mahdollisuus ajaa kärkipaikoista SMJ-sarjassa. Luokan SM-arvosta käytiin alkuvuodesta tiukkaa vääntöä, mutta SM-arvo saatiin säilytettyä, ja tuoreen päätöksen mukaan luokka jatkaa SM-arvoisena myös kaudet 2010-2012.

Sm-kisoissa ajetaan kaudella 2010 5 kilpailua, lisätietoja kilpailuista / kilpailuviikonlopun aikatauluista löytyy rata-SM:n sivuilta www.rata-sm.fi Formula Ford luokassa itsessään tapahtuu muutoksia tulevalle kaudelle seuraavasti: SM-pisteistä voidaan ajaa sekä uudemmalla Duratec-moottorilla, että vanhemmalla Zetec-moottorilla. Eli näiltä osin eri moottoriversioilla varustetut autot ajavat tasapäisesti SM-pisteistä. Lisäksi Zetec-moottorisille autoille tullaan järjestämään oma erillinen CUP-sarjansa, josta jaetaan sarjapisteet ja palkinnot erikseen. Kaikki autot siis kuitenkin samoissa lähdöissä yhtä aikaa radoilla.

Uudemmat Duratec-moottoriset autot tulevat ajamaan puhtaasti Englannin säännöillä, eli niillä voidaan myös mennä ajamaan sekä Englannin sarjaan, että pohjoismaisiin Formula Ford kilpailuihin.

Zetec-moottoristen autojen osalta polttoainesääntö tulevalle vuodelle vielä auki, riippuu mm. merkittävimpien tukijoidemme Oy Ford Ab:n ja ST1 Oy:n kanssa käytävistä neuvotteluista, ajammeko tulevalla kaudella bensiinillä vai etanolilla.

Tulevalla kaudella autojen määrä sarjassa tulee merkittävästi lisääntymään. 4 uutta Duratec-autoa on jo tilattu Suomeen aikaisempien kolmen lisäksi. Edelleenkin keskusteluja käynnissä suomalaisen valmistajan Mtec:n sekä eurooppalaisten valmistajien suuntaan uusien autojen hankkimiseksi. Eli tällä hetkellä näyttää siltä, että uusia Duratec-moottorisia autoja ensi vuonna Suomessa olisi 7-10 kappaletta.

Myöskin Zetec-moottoriset autot ovat tämänhetkisen tiedon mukaan jatkamassa sarjassa ja joitakin viime vuonna tallissa olleita autoja tulossa uudelleen mukaan, eli sarjaan näyttäisi olevan tulossa suoranainen hyppäys autojen määrässä. Lokakuun alussa mm. Team Södermanin osalta näyttäisi tilanne siltä, että ko. team tulee ajattamaan kaudella 2010 kuutta kuljettajaa, joista 3 ajaa Duratecilla, 3 Zetecillä. Mäkelä / Hirsimäki pystyvät ajattamaan yhteistoimin sarjassa neljää eri kuljettajaa, joista 2 varmaa, kahden kanssa neuvottelut meneillään.

ADRF-talli on hankkinut yhden Formula Fordin, lisäksi huhutaan neuvottelujen olevan käynnissä yhdestä tai useammasta uudesta Duratec-autosta. LMS Racingillä on yksi Duratec-moottorinen Formula Ford. Lisäksi Fordeja löytyy ainakin NFR-teamiltä, Jarno Metsolta, Petri Mylläriseltä; kaikilta näiltä löytyy mahdollisuus tarjota myös tallipaikkaa kaudelle 2010. Lisäksi on tietenkin useita autoja yksittäisillä kuljettajilla (Stenius, Knuutinen, Korolainen, Leinonen), joista osa jo varmoja osallistujia tulevan kauden kilpailuihin / sarjaan, osa on valmis myymään autonsa jos halukkaita ostajia ilmaantuu.

Yhteenvetona näyttää siis siltä, että Formula Ford tulee kokemaan uuden herätyksen siirryttäessä seuraavalle vuosikymmenelle. Autojen määrä sarjassa lähestyy hyvää vauhtia 15 kpl:tta, eli näyttäviä ja tasaväkisiä lähtöjä luvassa kaudella 2010. Kausikustannus riippuu tietysti suuresti siitä ajetaanko omalla kalustolla isä-poika teamillä vai vuokrakalustolla jossakin edellä mainituista teameistä.

Vuonna 2008 SM-hopean kustannukset olivat n. 3000 Euroa/kisa sisältäen auton talvihuollot (teetettynä ulkopuolisella), renkaat, bensat, kolarit (joita 1 pieni) matkakustannukset, ilmoittautumismaksut jne. Tallipaikan hinta vuokrakalustolla sisältäen em. asioiden lisäksi auton vuokran, mekaanikon, telttapaikan vaakoineen, ilman kolareita lienee Zetecillä n. 5.000 – 8.000 Euroa /kisa, Duratecilla hivenen kalliimpi. Kustannus tietysti tallin ja kuljettajan välinen sopimus riippuen suuresti sisällöstä, eli tarkkoja lukuja ei voi saada kuin kysymällä tarjousta tallikohtaisesti.

Jos Formula Ford luokka autourheilumuotona kiinnostaa ota rohkeasti yhteyttä, kerron mieluusti lisää sekä luokasta itsestään, kustannuksista, vapaista tallipaikoista ja autoista sekä muista asiaan liittyvistä seikoista. Yhteydenotot mieluummin iltaisin klo 16:n jälkeen puhelimeen tai sähköpostilla.
Heikki Hirsimäki
puh. 0500-267148
email: heikki.hirsimaki(att)westwelding.fi

24.4.2009
Formula Ford Finland ry:n sääntömääräinen kevätkokous
Aika: 16.05.2009 klo 18.00
Paikka: Ahveniston moottorirata

Asialista

1) Kokouksen avaus

2) Valitaan kokouksen puheenjohtaja

3) Valitaan kokouksen sihteeri

4) Valitaan kaksi (2) pöytäkirjantarkastajaa ja kaksi (2) äänten laskijaa

5) Todetaan kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus

6) Hyväksytään kokouksen työjärjestys

7) Esitetään tilinpäätös, vuosikertomus ja tilintarkastajien lausunto

8) Päätetään tilinpäätöksen vahvistamisesta ja vastuuvapauden myöntämisestä hallitukselle
ja muille vastuuvelvollisille

9) Kokouksen päättäminen

Hallitus

23.4.2009
Käytettävät polttoaineet Suomen kisoissa Formula Fordeissa

Sm- ( tai Cup-) pisteistä ajavat Formula Fordit käyttävät polttoaineena Re85 etanolia. Yksittäisiin kilpailuihin osallistuvat kuljettajat voivat ajaa vaihtoehtoisesti etanolilla tai bensiinillä.
Etanolilla ajaville kuljettajille yhdistys voi lainata moottorinohjausyksikön käytettäväksi ko. kilpailuissa, mikäli niitä yhdistyksellä on vapaana. Yksikkö on palautettava kilpailun jälkeen.
Ford-malja pisteistä on omat sääntönsä, eikä niissä oteta kantaa polttoaineeseen.
Formula Ford ry
Hallitus

22.4.2009
Formula Renaulteille varattu testipäivät Kemorassa 28.-29.04. Kutsuvat muita formulaluokkia mukaan, eli kaikki halukkaat ottakaa yhteyttä
Kalle Jokiseen GSM +358 400 658 672. Kallelta tarkemmat tiedot .

10.3.2009
Kauden 2009 kilpailijat huomioikaa jäsenmaksunne. Formula Ford maljan sääntöjen mukaan palkintorahoihin ovat oikeutettuja jäsenmaksunsa 31.03. mennessä suorittaneet kuljettajat.
Jos meinaat olla mukana jakamassa 10.000 €:n palkintopottia niin muista maksaa jäsenmaksu. Maksuohjeet jäsenhakemusosiossa.

22.1.2009
Kiinnostaako autourheilu formula-autolla Suomen tai Pohjois-Euroopan mestaruussarjoissa. Lähde mukaan Formula Fordien SM- tai NEZ-sarjoihin tai molempiin.
Formula Fordien SM-sarjassa ajetaan viiden kilpailuviikonlopun SM-sarja. NEZ-sarja koostuu kolmesta viikonlopusta: 1 Suomessa (samalla SM-kisa) 1 Ruotsissa ja 1 Tanskassa.
Kyseessä ehdottamasti Suomen edullisin formuloiden SM-luokka, SM- mitaleille ajettiin viime vuonna n. 15.000 - 20.000 kausibudjeteilla.
Luokan parhaille jaetaan mestaruuksien lisäksi silkkaa rahaa. Formula Ford-maljakisan voittajalle 5.000 €, kakkonen 2000 €, 3. 1500 €, 4. 1000€, 5. 500€.
Lisäksi kauden tulokas palkitaan rahapalkinnoin. Suomen mestarille lisäksi tarjolla ilmainen formula Ford testi Englannissa syksyllä 2009.
Muutamia autoja / tallipaikkoja vapaana vielä kaudelle 2009. Jos haluat tietää lisää luokasta, kisoista, kustannuksista, vapaista autoista yms. ota yhteys Heikki Hirsimäkeen puh. 0400-267148 tai muihin hallituksen jäseniin, yhteystiedot kohdassa hallitus.

22.1.2009
Formula Ford kilpailijat; Hollannin FF-yhdistys on lähestynyt Formula Ford Finland ry:tä ja kysellyt mahdollista kiinnostusta lähteä ajamaan heidän kilpailuihinsa.
Heidän sarjansa alkaa huhtikuussa, ja ottavat mielellään vieraskuljettajia kisoihinsa. Reima Söderman on ainakin ajattanut omia kuljettajiaan siellä aikaisempina vuosina ennen SM-sarjan alkua. Myös Aki Sandberg käynyt siellä. Eli heiltä saa lisätietoa kisoista. Kisoissa omat luokkansa Durateceille ja Zeteceille. Yhteystiedot löytyvät hallituksen jäsenistä Markku Mäkelältä ja Heikki Hirsimäeltä, eli jos kiinnostusta asiaan on ottakaa yhteyttä heihin, niin kartoitetaan kustannukset yms.

22.1.2009
IKÄRAJAMUUTOS
Uudet kuljettajat huomioikaa, että Formula Ford kilpailuihin saa vuonna 2009 osallistua kuljettaja, joka on täyttänyt 15 vuotta.(Aikaisempi ikäraja 16)
Tietenkin rataleimatutkinto täytyy olla suoritettuna. Rataleimatutkintoon voi osallistua jo ennen ikärajan täyttymistä