Kilpailijatiedote

14.8.2006

Sami Isohella menetti SM-pistejohtonsa Kemorassa

Pitkän kesätauon jälkeen Formula Fordit kokoontuivat Kemoralle SM-sarjan kolmanteen kisaviikonloppuun. Helteisessä säässä ajetussa kilpailussa oli mukana 11 autoa, ilahduttavasti myös Pierre Selander Ruotsista. Pistetilanne oli kutkuttava, sarjaa johtavalla Sami Isohellalla oli 70 pistettä, Emma Kimiläisellä 69 ja Juha-Pekka Wikmanilla 66. Neljäntenä pisteissä oleva Aki Sandberg oli jo hieman kauempana 32 pisteellään.

Lauantaina ajetuissa aika-ajoissa saatiin paalulle uusi mies kun Miika Hirsimäki tempaisi nopeimman kierroksen 1.09,894. Vauhdin takana oli useampi Kemoralla vietetty testipäivä. Toiseksi ajoi Aki Sandberg ja Sami Isohella kolmanneksi ajalla 1.10,436. J-P Wikman ajoi ulos heti alussa, mutta onnistui silti pääsemään neljänneksi. Sami Isohella pyyhki hikeä aika-ajon päätyttyä:
- Auto oli erittäin vaikea ajettava, peräpäässä oli valtava pito mutta etupää luisti kuin jäällä. Jouduin pumppaamaan kurveissa että saisin pelin kääntymään.

Lauantaina ajettiin ensimmäinen finaali. Sami sai kohtuullisen startin, mutta jäi silti Hirsimäen ja Sandbergin taakse. Muutaman kierroksen jälkeen ohitus Sandbergista onnistui, mutta Hirsimäen vauhtiin ei ollut asiaa, ero kasvoi kierros kierrokselta muutaman kymmenyksen kerrallaan. Huonon lähdön ottanut Wikman tavoitti loppukierroksilla Isohellan ja eipä aikaakaan kun paineli myös ohi. Maliin tultiin Hirsimäen johdolla, toisena Wikman ja kolmantena Isohella.
- Vaikka mekaanikot tutkivat auton läpikotaisin, mitään kummallista ei löytynyt. Auto puski silti ihan sairaasti, JiiPeekin meni heittämällä ohi pääsuoran päässä. Huomiselle pitäisi keksiä ratkaisu auton ongelmiin.

Sunnuntain kilpailuun lähdettiin SM-sääntöjen mukaisesti edellisen kilpailun maaliintulojärjestyksessä, paalulta Hirsimäki, toisena Wikman, kolmantena Isohella ja neljäntenä Kimiläinen. Samin lähtö onnistui nyt paremmin ja hän nappasi heti toisen sijan lähtösuoralta kiihdytettäessä. Parin kierroksen jälkeen Wikman saavutti Samin ja alkoi vimmattu kaksintaistelu. Taisteluparin keskittyessä toisiinsa pääsi Hirsimäki ajelemaan taas rauhassa kohti voittoa. Wikman pääsi jo kerran ohittamaankin eilisessä ulosajopaikassaan, mutta ajoi leveäksi ja Sami kuittasi paikkansa takaisin. Neljännellä kierroksella samassa paikassa Wikman yritti taas ohitusta sillä seurauksella että molempien kilpailu jäi siihen. Voittoon ajoi Hirsimäki, toiseksi Kimiläinen ja kolmanneksi Sandberg.
- Auto ei edelleenkään toiminut, epäilemme nyt iskareita sillä auto ei vain tahdo kääntyä. Wikman yritti mielestäni vähän epätoivoista ohitusta, tilaa oli sisäpuolellani tarpeeksi mutta vauhtia taisi hänellä olla hieman liikaa ja hän liukui päälleni. Saman olivat ratatuomaritkin kuulemma piirtäneet raporttiinsa. Nyt Emma sai turhan helposti johtopisteet itselleen, mutta niin kuin sanotaan, tämä on moottoriurheilua. Pienenä lohtuna viikonlopusta oli se, että edellisenä vuonna ajamani Fordien rataennätys sentään säilyi nimissäni. Kalenterinlaatijan typeryyden vuoksi seuraava SM-kilpailu ajetaan samanaikaisesti Tanskan NEZ-kilpailun kanssa, joten SM-mitalille voinee tässä tilanteessa sanoa goodbye. NEZ on sentään huomattavasti tärkeämpi ja johdan sarjaa neljän kilpailun jälkeen Seuraava NEZ-osakilpailu ajetaan Ruotsin Karlskogassa 26.-27.8.